2007年11月25日 星期日

第2天1116九份-宜蘭

九份(金瓜石)-福隆-頭城-礁溪(溫泉1600)-宜蘭


天還未亮已經醒來,一直以來只要旅行時已習慣在天空微亮時看看天空、山、海是何種顏色,九分的早晨天空及海是灰藍調,有種憂鬱的感覺,但是美麗的,空氣中帶一絲海洋的氣息但是沒有漁港的腥味及引擎的汽油味。








早晨的陽光,昨晚下雨還在擔憂今天的行程是否會受影響,看來是多慮了。






當你踩下踏板由鏈條帶動飛輪及輪胎前進,只有風聲這是單車所帶給人的幸福,是騎機車或者開車無法體驗的。今日行程金瓜石、黃金博物館、黃金瀑布,一早被美麗的山景所吸引忘了左轉往黃金博物館方向,直行往十分寮方向一路上山............瘋了.......約走了1個多小時才發現。美麗的黃金瀑布背後藏著致命的危險,他的水屬於弱酸性含有硫和砷等重金屬物質,喝了是會致命的,這幾天東北季風帶來些雨量,山泉水沿著山壁宣洩而下呈現磅礡的氣勢,岩石上翠綠的青苔點綴其中。今天不是假日遊客極少,當下的金瓜石是美麗的。











約過了黃金瀑布不久往左叉路在基隆山(大肚美人山)下有一條浪漫公路,可轉往九份,風景如路名"浪漫"可惜時間關西未能感受其浪漫。






1010下山續走台2線往宜蘭方向經福隆-大溪-外澳-頭城-礁溪-宜蘭。由金瓜石山區一路下山接台2線省道,山區的寧靜變成吵雜、大型車輛帶來的污穢的空氣及危險就算是有在美的風景也讓人無法分心欣賞,每當大型貨車從旁邊經過會讓人嚇的魂飛魄散。






延著台2線往南每每經過小村落或漁港有種吸引力,不是放慢速度就是直接進去看看,看看不熟析村落、漁港,和家鄉的山城有何不同。






遠方的龜山島











為了這次單車旅行,在裝備上添購了單車用貨架及旅行帶、加裝水壺架、碼表、駐車架等,曾經猶豫是否要將駐車架裝上去,視覺上不符合我的要求,非常醜.....,但又為了方便臨時停車拍照最後選了一支纖細的駐車架,但是沒考慮到貨架重量及東北季風等等因素,結果等於沒用最後竟然斷了,還是要利用周圍環境東靠西靠,但是還是被強風吹倒非常多次。







不知名的小漁港竟然停了20幾分鐘,已經忘了趕路............................
宜蘭外澳沙灘,目前正在大興土木興建休閒旅遊服務區,外觀是現代建築有點象燦坤3C(現場工人說)。





鐵路旁正在修理屋頂的村民,當我停下車拍照走人,他好像未感覺我正在為他拍照 / 福隆車站前留影





福隆有名的便當店,在此遇到車友海洋大學的助理教授






頭城芋頭冰






礁溪戶政事務所及衛生所,很前衛的建築,當下還以為是廢墟,怪......曾經在網路上看到很嚴厲的批判:(處處看到為設計而設計 充斥許多無必要,重度設計的爛作)。






大約下午4點左右來到礁溪,松柏提議去泡泡腳讓辛勞的腳解放一下,在礁溪市區有座溫泉公園,原木搭建的亭子下可免費泡腳,採用日本和風設計,每個亭子下皆設有溫泉泡腳池,礁溪溫泉是台灣溫泉中交通最方便最特別的平地溫泉,平均水溫為52度C的中溫溫泉(很燙無法久泡中間需休息),水質呈中性,PH值在7.2─7.9之間
於晚上6點到達宜蘭,選擇了英雄會館住宿,於盥洗完後就到街上找吃的,由於松柏常來,來宜蘭必吃(炒螺肉)加炒麵、蛤蠣湯。






炒螺肉






這間豆花店位於國軍英雄館路上,之前因找不到會館,熱心的賣豆花女老闆報路才找到,所以吃完炒螺肉後就吃吃豆花報達恩情啦。






由於單車踏板及駐車架壞了,在填飽肚子後就到宜蘭捷安特直營店更新駐車架及踏板,過程中為找適合的駐車架及安裝也費了一些心思(車袋太重了),全部費用400元,店長人熱心且免費幫忙清理鏈條、飛輪在此感謝店長熱心幫忙。





日期:96年11月16日
天氣:陰雨
住宿:宜蘭國軍英雄館 (800元)
小吃:阿婆豆花25*2
修車:400元(駐車架、腳踏板)
早餐80(煎蛋三明治+米漿)
午餐:110(福隆便當)
晚餐:280(宜蘭炒螺肉、炒麵、蛤蠣湯)
水果:香蕉+橘子65元
總花費:1735
Dst-95.5km
Av-17.7km
Mx-51.5km
Time-5:23:43秒



第三天

第3天1117宜蘭-花蓮

宜蘭-蘇澳-南方澳-南澳-漢本-清和斷崖-清水斷崖-崇德-新城-花蓮


今天路程的重點是蘇花公路,一直在猶豫是否應該走蘇花,因久聞其美名還有危險,但本次單車遊東部已在腦海中思索已久,不想錯過此路段,蘇花公路是一條台灣東海岸的省轄公路,為省道台9線的一段,北起宜蘭縣蘇澳鎮,南至花蓮縣,全長118公里,東臨太平洋,西靠中央山脈之北段東斜面,地勢險峻,其歷史可回朔至清光緒年間,沈葆楨來台巡防時所修築的三條連繫台灣東西兩岸交通的道路之一,歷經一年的開墾稱之為『北路』;於1932年5月通車,在第二次世界大戰後正式命名為『蘇花公路』,往後並新建隧道以及拓寬柏油路面,沿路景色優美,山海一色,為世界非常著名的景觀公路。由於受東北季風影響天空顯得灰濛濛的帶點溼氣,希望今天不要下雨阿.....







離開宜蘭市區,視覺上突然起了很大變化,在橋上被河面捕魚的人所吸引。

















在往蘇花公路上遇到的重機車隊




蘇花公路北段風光迷人 由蘇澳起是平緩的上坡,視野所及為開闊的蘇澳港,整個蘇澳港區東臨太平洋,其他三面環山,分為北方澳、蘇澳、南方澳三個港口,從這個角度不僅可以略窺蘇澳港風景,也是俯瞰南方澳跨港大橋雄偉之姿的極佳視角,其中南方澳為一般漁港,北方澳闢建成軍港,蘇澳港區則為禁地。






















蘇花公路北段從宜蘭蘇澳鎮至南澳鄉,蘇澳至南澳之路段曲折迂迴可比擬九彎十八拐,全線沿中央山脈東側斷層海岸修築,在蘇花公路經過緊接一連串的曲折後,到東澳開始下坡,山野風光轉為彎如新月的東澳粉鳥林海灘、突出有如象鼻的烏石鼻等,倒似大地舞台的神來一筆,懾人心弦



















青水斷崖 幾近垂直的山脈,與太平洋相連是整段蘇花公路,最漂亮且險峻的景觀,如果只是開車經過,是沒辦法完全體會清水斷崖之美的。








為了趕路到達花蓮已經晚上8點,從宜蘭到花蓮經蘇花公路共騎了132公哩,後面3小時幾乎是摸黑,每每因為停留點太多、停留時間太長、有太多的想要,照我們這種騎法,半個月也騎不完,原本計畫多用一天時間到太魯閣,因時間關係不去了,留著下次吧







還未到花蓮肚子了,7-12找東西填飽肚子,順便一杯斯樂冰







一路陪伴的思樂冰,說什喝冰有損健康............................................
於晚上8時許到達花蓮警光會館(大廳)









南濱夜市為花蓮規模最大之夜市,這裡除了一般的小吃外,還有每客90元的廉價牛排,除此之外這還有其他地方看不到的露天卡拉OK,射箭,射飛鏢,套圈圈,撈金魚 ...... 等現在已較少能看到的傳統夜市。








今天經過的隧道




日期:96年11月17日
天氣:陰雨
住宿:花蓮警光山莊(900元)
早餐63(土斯加蛋+薏仁漿)吃藥
中途:花生厚片土司
午餐:120(烏醋麵30元+剝皮辣椒雞湯30元)
晚餐:100(當歸羊肉)南濱夜市、冰70
中途7-24:大亨堡+熱狗+思樂冰
Dst-132.20km
Av-17.3km
Mx-59.1km
Time-7:36:51秒


第四天